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特斯拉Semi卡车亮相,最大续航805km,106万元起步
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原标题:特斯拉Semi卡车亮相,最大续航805km,106万元起步
            众所周知特斯拉是目前全球最成功,也是影响力最强的新能源汽车品牌,但很多人对它的了解还远远不够,仅仅只说造车方面,特斯拉不仅仅有畅销的乘用车,还在商用车方面做出了长远的规划,之前盛传已久的Semi卡车近期终于正式亮相。

其实在多个国家的新能源布局中,都可以清楚的看到,商用车的市场空缺和需求是要远远大于乘用车的,在货车、卡车的转型路上蕴藏着更多的“商机”。从此次的实拍图中,我们可以看到,Semi卡车的造型非常前卫,甚至有一些像笔者童年时期看的《铁胆火车侠》既视感,司机踏板、门把手等等全部采用了隐藏式设计,整体也更接近于最终的量产车形态。可以看到它的拖重量是非常强大的,多款轿车摆放其中,也可以轻松的托运,当然这还绝不是它的能力上限。

根据官方的介绍,这款车将采用两种不同的电池,预计也会有两个截然不同的版本,低续航版本的综合续航里程为300英里,折算成公里数约为483km,它的售价15万美元,折合人民币约为106万元;高续航版版本的综合续航里程为500英里,折算公里数为805km,售价为18万美元,折合人民币约127万。

值得一提的是,高续航版还将提供快充模式,根据测试的数据来看,充电半个小时,就可以拥有超过600km+的续航里程,对于长途奔袭,并且追求时间和效率的卡车司机来说,无疑是一个不错的选择,半个小时恰好可以完成充电和短暂的休息。

在传统的观念里,卡车的加速度是相对较慢的,而特斯拉Semi卡车却“不信邪”,空载的百公里加速度达到了5秒,即便是满载36吨的情况下,百公里加速度也在20秒以内,千万别认为这些是“花里胡哨”,对于卡车而言,一旦陷入复杂路段,加速度可以帮助他们更好的脱离困境。

不过特斯拉Semi卡车的车身相对比较低,尤其是底盘高度和目前国内的卡车完全相反,考虑到路面的复杂情况和实际的用车场景,这款卡车可能并没有那么适合国内使用,可能在正式引入国内后,会做出相应的调整,我们拭目以待。
fundes 于 2021-4-20 10:09:23 时发表在 蒙特利尔房车租赁
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