| 提示您：未获得智伍应用正式版的授权，部分功能受到影响！ 尊敬的用户，您好！！ 非常感谢您能安装智伍应用旗下的产品，为了产品的可持续发展和升级，云采集已经开始按天收费，建议购买200天，免费赠送400天，一共600天，平均每天仅需1.67元。 向用户收费是为了给用户更可靠的保障和服务，所收取的费用主要用于产品的正常运作、不断研发和改进，希望各位用户能够理解和支持。 购买正式版授权请打开下面的网址自助购买： www.zhiwu55.com/authorization/buy_end_time.php?hzw_appid=9A8E4148CA303E563C85CDA0B7C6508D 购买之后，自动开通正式版授权，新采集的内容不会再出现未购买授权的提示信息，同时智伍应用旗下所有含云采集功能的产品，都无需再次购买云采集的正式版授权，即云采集的授权可以在智伍应用的各个产品那里通用！ 如果您已经购买了正式版，还是会出现未购买授权的提示，或者有其它问题，请联系智伍应用官方在线客服QQ/微信：2085244671 盖世汽车讯 据外媒报道，近日，Waymo卡车运输商业化负责人Charlie Jatt概述了该公司自动驾驶送货部门Waymo Via的运营计划。未来，Waymo将与OEM和Tier 1供应商合作，为基于云的卡车配备自动驾驶系统。此外，Waymo将与车队合作，提供软件服务，并提供地图和远程车队援助等支持。 （图片来源：Waymo） 随着Waymo向这一模式转型，Jatt表示，Waymo打算拥有自己的卡车车队，至少在短期内如此。该公司正在探索的送货解决方案是一种换乘枢纽模式，在这种模式下，自动驾驶卡车将不再贯穿整个行程，而是混合使用自动驾驶和人工驾驶。靠近高速【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】，并减少街道驾驶。 作为实现这一愿景的第一步，Waymo表示，将很快扩大在新墨西哥州、亚利桑那州和德克萨斯州的道路测试。今年Waymo绘制了凤凰城、埃尔帕索、达拉斯和休斯顿之间的路线，【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】，2020年下半年的重点将放在美国西南部。 测试将主要在州际10号、20号和45号公路沿线，以及艾尔帕索、达拉斯和休斯顿等大城市进行。在该名为Husky的项目中，利用Waymo技术改装的克莱斯勒Pacifica货车将在彼得比尔特（ Peterbilt）无人驾驶卡车上路之前绘制道路地图。 Waymo还重申，其参与了Waymo Via旗下的本地货运业务。目前，该公司在凤凰城地区有AutoNation（全美汽车租赁）和UPS（联合包裹）两家合作伙伴。在与前者的合作中，Waymo车辆行驶到AutoNation的部分站点，并交付汽车零件。在与后者的合作中，Waymo负责将包裹从商店运送到UPS分拣中心。 2017年，Waymo开始试行使用18轮A级卡车进行专用货物配送。2018年，Waymo完成了亚特兰大谷歌数据中心的实际运载测试，之后开始在旧金山湾区、密歇根州、亚利桑那州和【*****智伍应用提示您：未购买正式版授权，功能受到影响！！请根据最上面的引导提示，自助购买正式版授权，自动开通！！在线客服微信：ccccyyyy4444，官方网站：zhiwu55.com*****】。 Waymo的自动驾驶卡车结合了激光雷达、雷达和摄像头，以了解周围环境。其配备的传感器数量大约是Waymo乘用车的两倍，以应对卡车独特的形状造成的视线遮挡，而且更注重长距离感知（感知范围超过300米）。此外，其使用的计算平台与第五代Waymo Driver相同。 由于疫情影响，物流和运输市场快速增长，Aurora、图森未来和其他竞争对手正在加大资源投入，开发全自动解决方案。这些方案将为物流和运输业每年节省700亿美元，同时提高30%的生产力。根据消费者技术协会（Consumer Technology Association）最近的一项研究，26%的消费者现在对自动送货技术的态度比疫情前更积极。 除了节省成本外，无人驾驶卡车运输业的增长的另一原因是驾驶员短缺。2018年，美国卡车运输协会（American Trucking Associates）估计，美国还需要有5万名卡车驾驶员。 免责声明：本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯网的观点和立场。 |
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