调相试验分别于2月6日-7日开展了三次，第一次旨在调整服务舱在轨道上的运行速度，进入调相蒙特利尔清洁第一平台症状图轨道运行；第二次旨在调整近月点高度；第三次旨在圆化轨道。试验期间，探月工程有关**和蒙特利尔清洁第一平台初期图片探月工程三期交会对接专家组赴北京航天飞行控制中心现场检查指导工作。 试验准备蒙特利尔清洁第一平台初期的图片期间，北京航天飞行控制中心与航天科技集团五院试验队密切配合，严密监视服务舱运行状蒙特利尔清洁第一平台初期症状和图片态，进行了持续多天的全弧段跟踪和持续测定轨，并精心编写了调相控制实施方案，计算出最优的调相控制策略，为调相试验完美实施奠定了基础。 服务舱1月4日飞离地月系统拉格朗日-2点（简称地月L2点），1月11日到达近月点，实施第一次近月制动；1月12日、13日分别进行了第二次、第三次近月制动，进入高度200公里的环月圆轨道。服务舱能源平衡，状态良好，地面测控捕获及时、跟踪稳定，飞行控制和数据接收正常。 |
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