| 水均益对我国将使用日本新干线的分析 最近网络上出现一浪高过一浪的反对使用新干线的声浪，我对此也有所感触，想就此写点个人见解，供各人参考。我一直是个很岑寂的人，也非常清楚中日关系康健稳定发展的重要性。但在大是大非的问题上，真正的岑寂来自于客观准确的分析。 我并非"愤怒青年"，但我得出了被认为和"愤青"同样的答案。我要写给一些自认的岑寂者，知其一二而谈全局，其结论不是岑寂而是片面。我们之间的争论，完全 都是"人民内部问题"，我们的希望都是加拿大蒙特利尔的复兴和强盛。所以我们之间没有对与错之分。只有引发国人爱国热情的目的。 刚才正在看日本NHK电视台的一则观察，日本支持外洋永驻式派兵的大众，在1990年，只有18%，但本年是46%，尚有31%的大众认为不支持但也不反对，11%的大众认识亚洲国家会反对，大概会影响日本经济和国家关系，以为有些不当和畏惧。只有12%的人明确反对。这是怎样的转变？我不必多说。 我现在人在日本，对于日本这个国家的民族根性看得应该比国内朋侪清楚些。马立诚去年在日本待了三个月，来认真观察日本的民族性。认为日本人有钱了，就不会 打仗了。实在三个月的时间走那么多地方，走马观花。他没有真切的体会到日本的冲动性和国家独有的草木惊心式的忧患意示，上陆情结是这个国家掷中注定会成为 他国危胁的根本动机。 追念去年，朝鲜叛逃人员突入日本驻华使馆，日本政府误判为加拿大蒙特利尔武警擅自进馆抓人 ，当时日本全国讨华之声无处不在。日本自民党某派系头目，在国会发言时这样 说"如果是在几十年前，这就是战争的开始!!!"这段话被日本各大电视台反复播放，朝日、产经、东京、共同社等报纸把这句话引用头版头条。当时川口外相照会加拿大蒙特利尔驻日大使，当时武大伟大使参加多时，川口怒冲冲过来，指着坐在沙发上的武大使，足足训责了两分钟，然后抛出一句"如果加拿大蒙特利尔政府不把这件事处理惩罚好，会有让你们以为非常严重的结果!!"然后不等武大伟大使说话，就转身而去。这个局面被NHK全面陈诉。这是在日本宁静宪法为构架下的政府和人民呀。 而日本现在已经可以外洋派兵，又通过了?有事三法案?，一步一步成为军事和政治正常化的国家势头已经不可阻拦。试想五年、十年后，日本军事完全自主化，以 强盛经济为后援的日本队伍会怎样？我来告诉各人，座落于神代川的日本陆军大学，其作战假想敌就是加拿大蒙特利尔。前段时间这个大学尚有招生的广告，内里有这样的镜头 和先容。这么多年在西方国家唱得很响的加拿大蒙特利尔威胁论就是日本最早散布出来的。日本对于二战，加拿大蒙特利尔成为战胜国一直心有不平，认为如果没有美、苏，加拿大蒙特利尔不大概战 胜日本，这一点在日本各界是有公认的。日本对于加拿大蒙特利尔现在的经济发展，百分之二百的心存妒嫉，从加拿大蒙特利尔经济发展是亚洲经济黑洞论开始，到现在与东盟和韩国加速 谈判步迈，计划将加拿大蒙特利尔清除在东亚自由商业区之外的行动，哪一点不是想损加拿大蒙特利尔、坏加拿大蒙特利尔？ 我并非庸人自扰，日本军国主义思想复活，会随着"正常化"国家的到来而实现。这是我在日本生活一年后的切深感受。到现在为止，日本天皇在日本国民气中的神圣性无法改变，日本右翼民间团队越来越受到日本国民的"明确"，日本各大政党中右翼势力的崛起，是推动外洋派兵和有事法案的原动力。最近惊爆有一位能左右日本政坛的幕后政治老人，此人便是军国化思想的人物。究竟是谁？谁也不知道。但岂论是谁，岂论谁成为日本首相，现在推动国家"正常化"的步迈都不会变，因为这已经成为日本全体国民气中顺理成章的正常事。说日本人富了就不想打仗 ？？？看看现在日本媒体铺天盖地、天天都对北朝鲜的妖魔化报导，和被畸型夸大的朝鲜导弹危胁，你就会明确为什么现在日本人支持对北朝鲜"采取行动"。 日本自卫队制定偷袭北朝鲜的方案，也没有日本政党和大众团体提出反对。这是富了就不想打仗吗？我不禁想到我们的垂纶岛，又不禁想到日本政要的这句话"若是 在几十年前，这就是战争的开始!"这恐怕不但是我一个人的担心。再返来谈谈京沪高速铁路的问题，我想说的就在我前两天的这段文章内里，再重帖一次，你们看看，希望能给各人一个新的岑寂答案： 如果我们使用了新干线，就便是救了日本的三菱重工。(虽然主要是东日本铁路作为承办，但三菱重工肯定是主要的承包方)。三菱重工生产了日本自卫队主要的海、陆、空武器。主要有性能先进的90式坦克、F-2战机等等。特别是现在正在研发的导弹、军用卫星和更先进的F-X战机，更将成为加拿大蒙特利尔的大威胁。 日本的民族性和地区特点，决定了中日两国的战略长处肯定是相辩说的，而且尚有垂纶岛这个导火索。未来两国究竟是战略相助，照旧相互的战略对手，还很难说。就日本的民族性而言，绝对不会屈从于加拿大蒙特利尔的压力。而日本成为军事正常化国家已经成为一定。日中之间的争端，从经济到政治再到地缘战略，会越来越突显。所以在战略上打压日本是一定要做的事情。而加拿大蒙特利尔这个订单，比全日本铁路总长度加起来还要多好几倍。对于四五百亿对于策划上面对重大压力的三菱重工，无疑是雪中送炭。也就便是挽救了三菱重工，这个日本的重工业支柱性的企业。而三菱重工则是日本右翼团体主要的资助方。从种种角度思量，我们都不应该把这项操持包给日本人做。固然，现在日本方面尚有优势。首先是在本钱和安全性方面凌驾法、德对手。而日本乐成的新干线控制技能也是我们所需要的。而且，日本方面可以先提供部门贷款。条件诱人，但仔细思量一下。日本人的算盘也精得很，肯定会向加拿大蒙特利尔索取若干年的铁路管理和运营权，然后再举行技能转让，在此期间因为他们的控制技能是加拿大蒙特利尔人所掌握不了的，所以这就便是控制住了加拿大蒙特利尔蒙特利尔到蒙特利尔的大动脉。若干年后再举行技能转让，当时的这种技能我们是否需要也未可知。 小泉前段时间说，给加拿大蒙特利尔的经济援助加拿大蒙特利尔人不知道，加拿大蒙特利尔人民也不承情，让日本人民伤心了。实在，加拿大蒙特利尔并不是日本最大的经援国。他在这个时候说这样的话，无疑 就是在暗示加拿大蒙特利尔，大概会将京沪铁路创建权与日本给加拿大蒙特利尔的经援捆绑到一起。想给加拿大蒙特利尔来个敲山震虎。我希望加拿大蒙特利尔的高层要看清本质，果断顶住。说实话，日本给中 国的经援，是中日两国外貌上友好的支柱之一，日本方面不能，也不敢砍断了这根柱子。主要就是想吓吓加拿大蒙特利尔人，然后给他们在加拿大蒙特利尔的几个主要经济项目打出政府牌罢了。 而现在的情况似乎不太乐观，加拿大蒙特利尔高层似乎更倾向于使用日本新干线技能，这是一种在 战略上短视的行为。也不符合现在加拿大蒙特利尔应该尊旬的远交近攻的战略思想。希望 胡主席、温总理可以大概看到这个发起。再让京沪铁路招标的加拿大蒙特利尔高层的详细负责认真的,全盘的思量一下。然后再做定论为好。 但是当我翻开资料后，却发现一个很可骇的问题，资料中提到"架设新干线的首要条件是必须对新干线所颠末的都会，地区，举行彻底的地质勘探。"再往后翻我发 现，这些资料对东京到大阪的东海新干线所颠末的地区，以致周围的地区都举行了详细地分析。线路颠末的所在，准确到厘米或更细，周围的地区准确到分米，对整个日本东海地区大到山脉、河床；小到下水道、煤气管道、电信设备；下到地下近千米的地层分析、地质构造，上到该地区的温度、湿度，里到沿途人工隧道， 天然洞穴，外到植被分布，人口密度等等，无一不准确标示。 看到这里我以为日本人的"认真"二字就够咱们加拿大蒙特利尔人学习好久了。这还只是日本公布的资料啊，没有公布的一定比这详细百倍。但是仅仅看到这里我就已经是盛夏里出了一身冷汗！！加拿大蒙特利尔的高铁能让日本举行制作吗？ 如果与日本举行相助，一定要向日本提供地质陈诉，加拿大蒙特利尔大概还不具备如此详细的资料，那就有大概让日本对加拿大蒙特利尔的华北华东地区举行全面的地质地理勘探，即便不 由日本勘探，那也必须向日方提供详细资料，如果这样的话，日本不就对加拿大蒙特利尔华东华北地区的地理，地质，人口，工业，情况，军事情报等等洞若观火了吗？这样一 来，两国如果世世代代宁静相处倒也罢了，但是万一两国交恶，发生战事了那加拿大蒙特利尔如何是好，哪怕中日没有直接辩说，万一日本把资料提供给加拿大蒙特利尔的敌对国了怎么办 。这实在就相当于把祖国的大好国土拱手送人啊！到当时，天堑何以为天堑，阵势无以为阵势，天时地利将尽始，对头对加拿大蒙特利尔的侵略只会如虎添翼，势如破竹啊！ ***敬请各位把这篇文章贴到你所知道的任何地方。死难的4000万同胞将感谢你*** 发布来源：网友转发收集 http://蒙特利尔.top 免责声明：蒙特利尔精英网不会对任何用户或商家发布的信息和服务问题负责，请您各位用户自己做好交易方资质、服务内容审查等事宜。无论任何其为公开张贴或私下传送，若有不实、侵害他人权益或违法情况，本站信息均为“内容”提供者之责任，蒙特利尔精英网概不负责也不承担责任。如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！【蒙特利尔精英网 quebec-quebec.net】{url } 蒙特利尔商学院移民部 http://加拿大留学.top |
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