| 提示您：未获得智伍应用正式版的授权，部分功能受到影响！ 尊敬的用户，您好！！ 非常感谢您能安装智伍应用旗下的产品，为了产品的可持续发展和升级，云采集已经开始按天收费，建议购买200天，免费赠送400天，一共600天，平均每天仅需1.67元。 向用户收费是为了给用户更可靠的保障和服务，所收取的费用主要用于产品的正常运作、不断研发和改进，希望各位用户能够理解和支持。 购买正式版授权请打开下面的网址自助购买： www.zhiwu55.com/authorization/buy_end_time.php?hzw_appid=9A8E4148CA303E563C85CDA0B7C6508D 购买之后，自动开通正式版授权，新采集的内容不会再出现未购买授权的提示信息，同时智伍应用旗下所有含云采集功能的产品，都无需再次购买云采集的正式版授权，即云采集的授权可以在智伍应用的各个产品那里通用！ 如果您已经购买了正式版，还是会出现未购买授权的提示，或者有其它问题，请联系智伍应用官方在线客服QQ/微信：2085244671 原标题：新加坡和马来西亚计划投资170亿美元的高铁项目，宣布泡汤！ 图：星马高铁建设概念图。 新加坡和马来西亚高速铁路兴建计划此前一再延期，至去年12月31日届满，但双方仍无法在期限前对协议内容达成共识。新加坡总理李显龙和马来西亚总理穆希丁1月1日发表联合声明，宣布终止该项目。 2013年，星马达成协议兴建高铁，并于2016年签署双边协议。依照原有规划，这项预计耗资170亿美元的高铁线路全长约350公里，预计2026年通车，届时往返新加坡与马来西亚吉隆坡只需90分钟。 声明指出，新冠疫情重创马来西亚经济，大马政府对高铁计划提出数项调整，两国针对调整展开讨论，但无法达成共识。声明还提到，两国将遵守义务，采取相应行动，终止高铁协议。 新加坡交通部另发声明指出，马来西亚须对新加坡承担的费用作出赔偿。大马传媒指，大马已准备赔偿新加坡约3亿令吉（约5.8亿港元），并准备独自完成境内的高铁建设，将终点站从新加坡改为马来西亚柔佛新山。 该项目由中国铁路总公司牵头，联合8家企业竞标，是中国“泛亚铁路”概念非常重要的一部分，可使云南昆明成为东南亚入口，实现整个东南亚地区和中国的互联互通。但2018年马来西亚大选变天，马哈蒂尔政府以造价过高、对马来西亚经济没有好处为由，要求暂缓计划。去年5月，该计划本应重启，但又因为疫情受阻，结果到当局叫停之日，都未能动工。 |
