贵南高铁广西段重难点桥梁工程进度过半 全线预计2023年通车
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  今天(12月26日)凌晨5时许,贵南高铁南宁市区内的二塘双线特大桥顺利合龙,这是目前我国西南地区城区内最大跨度连续梁高铁特大桥,标志着【*****智伍应用提示您:未购买正式版授权,功能受到影响!!请根据最上面的引导提示,自助购买正式版授权,自动开通!!在线客服微信:ccccyyyy4444,官方网站:zhiwu55.com*****】

  当天(26日)凌晨,经过施工人员三个小时的紧张作业,贵南高铁二塘双线特大桥180米拱加劲连续梁顺利完成混凝土合龙浇筑。二塘双线特大桥位于南宁市兴宁区跨越那安快速环道,全长3613米,大桥设计的180米拱加劲大跨度连续梁,共使用钢筋、钢管2100吨,浇筑混凝土12000立方米,总重量接近6万吨,是目前我国西南部城市区内修建的最大跨度连续梁。

  截至目前,贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已基本完成,桥梁工程整体进度已达64%,隧道开挖进度达到72%,今年的各项投资建设任务已顺利完成。全线预计将于2023年底建成通车,届时南宁到贵阳的行程将缩短至2个多小时以内。(总台央视记者 宋大珩 岑通 刘春 邢星)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
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                                                                        责任编辑:李铁民

                                                       
fundes 于 2021-7-13 21:18:46 时发表在 蒙特利尔社区消息
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