我国最东高寒高铁全线铺轨贯通
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11月30日上午10时30分,我国在建最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通,为明年全线进入联调联试奠定坚实基础。
在黑龙江省牡丹江至佳木斯高铁勃利县小五站镇施工现场,牡佳高铁第二、第六标段最后两节钢轨铺设连接完毕,顺利完成贯通。标志着我国在建最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通。
中铁五局集团牡佳铺轨分部总工程师赵宇:我们于2020年6月15日正式开始牡佳线的全线铺轨工作,然后历时168天到今天我们完成了牡佳全线正线铺轨,下一步,我们将有序开展分层上砟整道,包括明年开始做钢轨的焊接及应力放散工作,包括后期的精捣精调作业,为明年的联调联试及开通做足准备工作。
牡佳高铁六标项目负责人李钦鹏介绍,铺轨期间,有近三分之二的铺轨作业在荒野完成。施工单位克服恶劣天气和交叉施工等影响,创造了佳木斯至双鸭山段日铺轨7公里、桦南至七台河段暴雪天气下远程日均铺轨3公里等多项高寒高铁铺轨施工记录。
牡佳高铁正线铺轨最大坡度达千分之二十五,是全国高铁施工坡度最大的线路之一,冬季线路湿滑,需要增加三台机车进行牵引铺轨,我们积极克服雨雪冰冻天气影响,比预期提前23天完成贯通。
牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。2016年11月正式开工,线路全长371.6公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线。牡佳高铁建成通车后,将与哈牡高铁和哈佳快速铁路共同形成黑龙江省东部高铁环线,把【*****智伍应用提示您:未购买正式版授权,功能受到影响!!请根据最上面的引导提示,自助购买正式版授权,自动开通!!在线客服微信:ccccyyyy4444,官方网站:zhiwu55.com*****】、三小时经济圈,进一步完善区域快速铁路骨干线网,促进地区经济加速发展。

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