新剧测评室|造高铁拍成这样,是在闹着玩吗?
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2020年11月18日刊|总第2327期
            最好的时代
                        
            金望月
            老中医,眼花心不老
            可以看出来,《我们的时代》在努力回答我在论坛上经常问的一个问题:主旋律如何吸引年轻观众?
            一方面是老演员的正剧表演,另一方面是年轻人的生活化呈现。
            一方面是雨中奋战、音乐轰鸣的宏大叙事,另一方面是年少浮滑、鸡飞狗跳的狗血演绎。
            一方面是技术攻关,另一方面是情感纠结。一方面是阳谋,一方面是阴谋…
            一部电视剧该有的东西都有,但能够上来就给人有力一击的篇章,或死死抓住观众的悬念,阙如。
            高铁的发展算得上是一种“中国奇迹”,希望这部剧最终配得上这段传奇。
            虽然我对李承鄞有八百度滤镜 ,但是依然没办法说服自己追下去。
            好的方面,一是主题,讲中国名片——高铁,很有自豪感,也很有吸引力。二是演员,老演员演技资深,演起“大佬”来有气派,年轻演员稍显稚嫩,但好在自然,不影响观看体验。
            剧集开头,李幼斌饰演的黎嘉树出场讲典故的时候,一下子想起“亮剑精神”,就很亲切。
            不足的地方,一方面是故事的背景交待不清楚。作为普通观众,看到剧里的服化道,会觉得故事是发生在2020年。然而,剧里中国高铁还在研究,现在我们已经是高铁大国了,这种时空错位看得人一头雾水。
            另一方面是语言。首先是不管剧情地点在哪里,外国人和中国人都用中文沟通,还完全无障碍,有点出戏。其次,大量的配音和嘴型对不上号,影响观看体验。再有,就是很多专业性的台词,有些生硬,造成理解困难,比较像背课文。
            可以理解主创很努力展现中国高铁人的困境与精神,但是主角面对学术造假只生气抱怨两句;关乎整个集团的试车活动没有备用司机.....这些剧情都显得太过儿戏。
            我相信中国高铁背后的困境绝不仅仅来自外部,一味地将外国人脸谱化,就有点不对味儿了。
            阎七
            脑补嗑CP第一人
            马二
            看到有人刷分,就无能狂怒
            拳怕少壮剧畏乏。乏味,是我对《最好的时代》的初印象。倒不是说看不下去,就是总有莫名其妙的别扭感。浑如从冗长的清赋中摘来一截做八股,怎么都找不到兴趣。
            破题还是浅薄了些。急活当前,老同志无奈病退,新同志只得赶鸭子上架。慌乱总归是要出岔子的,矛盾设在此处可以理解。但前情还没讲完,弹幕就把后续给点透了。俗了。
            冲突的确平庸了些。明明是“死生”困境,详写本能做出三分味道。却又匆匆带过,嘴里喊上几句口号问题就解决了。就这么说吧,这部剧最难的不是造机车,而是追老婆。
            可以理解主创团队的为难,宏大叙事本来就难做。还得考虑吸引年轻观众,一来二去就容易“一体两面”了。然而,也不能总看苦劳,文艺作品还是要与人民群众接洽的。
            当然,大幕刚拉开,品质还弗定。但如果后面还是这样,我只能送一句话给《最好的时代》:影视剧这玩意,能被褒奖是最好的,被批评也可以。最可怜的,是连骂都没人骂。
                        
            扬一益二
            小心臧否,大胆求证
            行业剧,一般多以年代剧的形式来表现,通过一个行业的发展折射时代的变迁,主角也多以成熟中年演员为主,比如与这部剧题材类似的《奔腾年代》。而《最好的时代》则是突出当下性与年轻化,这是宏大叙事类行业剧的一个突破吧。
            开篇3集,故事展开不多,但已经能预感到剧情会走向当代版“霍元甲打西洋大力士”的套路。既然要展现高铁行业的国际竞争局面,还是应该尽量真实,外国人就该说外语,而不能因为是给中国观众看就让老外说中文,“全世界都说中国话”确实有点尴尬。
            这是一个看了片名一脸懵逼的电视剧,至于剧集能否做到让观众看完故事和——《最好的时代》产生联系,就看主创的功夫了。另外,这也是一部少见的没有“编剧”署名的电视剧,一个“文学统筹”带着5个“拍摄台本撰写”,可能是本剧最接近编剧的工作,也是挺别致的。
                        
            另外,真心觉得这个题材更适合拍专题片、纪录片,这样“拍摄台本撰写”的署名也就更得体了。
            从构思立意来说,这是一部勉力之作。中国高铁历经几代人努力研发,走过激情燃烧的岁月,殊为不易。
            从具体呈现来看,这是一部以年轻人为主角的剧,有展现两代高铁人一往无前勇气的野心。可是剧中人物的感情戏是偶像剧化的,事业受阻的年轻人也只会哭哭啼啼,创作者想着眼于大局,却也放不下对年轻人情感生活的特写,免不了左支右绌、浮于其表。
            当然,剧集开篇点明高铁研发关键是要掌握核心技术,这一主体线索把握得很准,但在建构故事时却具象成外国人“使坏”,不免有些儿戏。之后中方人员对技术难题的攻克又被一笔带过,观众对专业细节一探究竟的愿望落了空,反被花里胡哨的鼓劲儿搪塞,难免会有夹生感。
            文朔朔
            水大鱼大,努力摸鱼
            阿玛柯德
            业余看剧十级选手
            才播了三集,《最好的时代》就明显地裸露出了一些硬伤。
            首先是整体调性上的断裂。作为一部献礼剧,从其开场段落,不难辨认出小成本主旋律电影式的情节设计和场景调度。然而,随着主线的展开,众角色的台词和表演像是在搬演港剧里的俗气商战。
            相应地在剧情上,一些关键情节的缺失,削弱了剧集主题的说服力,使“最好的时代”的悬浮感大于扎实感。刻板的外国人形象,不仅像是服务于剧情推进的“工具人”,更让人对故事所发生的时代不明所以。
            依照第四、五集的预告,《最好的时代》愈加像是一部“妈宝男”男主和从来不缺运气的女主之间的爱情剧。他们的父辈是其犯下损害集体的错误之后的有力后盾。在这个意义上,“最好的时代”当之无愧地属于林真一和李延峰们。
            能否跟这个时代发生真实的摩擦?对林真一和李延峰们来说,这本是一个伪命题。如果不能,对于《最好的时代》这部剧来讲,则全然是概念先行。
                        
            “这是最好的时代,这是最坏的时代。前面儿什么富二代,我拿脚往里踹,如此动感的节拍,非得搁门口耍帅……”看见《最好的时代》这个剧名脑子里瞬间跳出了《野狼disco》,看见男主角的身份背景、女主角的住宿环境,“bgm”再次响起。
            经济社会持续快速发展,高速铁路成了工业化道路的必然需求,就像剧中所表达的,每个人都希冀并且相信,高速铁路通往的方向是一片光明。老一辈工人的精神带领,年轻工人的拼搏和精气神儿体现出来了,体现在几句台词里。
            奋斗历程是没有的,传承是看不见的,只能摸索个故事开头,一眼望见结局。从引进吸收到自主研发,中国铁路机车实现弯道超车,简直胜利在望。为何?洋人只会使伎俩耍阴谋,脑子还不好使,年轻人身上开着几个挂,什么图纸、技术,天上都能掉下来。
            这么一看,还是男主的“追妻”之路更艰难。情节疙疙瘩瘩,男主、男二、女主几个发小穿插了很多前尘往事。当然了,这都是为了爱情线做预埋,但也是个绕不开俗套的爱情故事。
            选了一个好概念,搞了个喊麦。看剧太难了,不如蹦迪。
                        
            申兑兑
            25岁自由职业者
            蓝色法国号
            以评促建,鼓励为主
            工农兵学商,现在农村剧、军旅剧、校园剧、创业剧都有王炸了,唯独工业题材剧还在瘸腿。
            《最好的时代》拍的是我国高铁事业的跨越式发展。如果不看剧中的涉外戏(因为实在太偷工减料),也不看男女主的情感推拉(因为实在有些霸道总裁),其实还是能闻到一些工业剧该有的铁锈气息的。毕竟取景地中车株机的工业底子在那里。
            很多人眼中的这部剧的“槽点”我都能理解。比如,女主角小时候,因为不再是“江车”人而被小伙伴排挤;再比如,身为技术骨干的男主角偏偏是董事长儿子。
            作为工人子弟,对国企这种“接班”传统实在是太熟悉了。在那种文化生态下,岗位、技术乃至社会关系都是可以继承的。电视剧没有夸张。
            真正让我觉得不适的,是剧中对江车和海外巨头门泽尔公司几次交手的表现。实在太潦草、卡通。
            最近在温习2002年的老剧《世纪之约》,讲的是世纪初中国核工业研究机构和核工人的转型,开篇也是表现国外对我们的技术封锁。尽管是18年前的古早剧了,但看看当时海外取景之讲究、语言细节之认真、技术矛盾之专业,真的不汗颜吗?
            在民族自信心空前高涨的时刻,通过中国的骄傲——高铁来进行影视创作的确是一个不错的选择。
            事实上,在国内的短视频平台上,就专门有一类通过外国人视角展现中国高铁的作品,内容往往是外国人来中国体验高铁,在高铁两车交汇时抓拍他们那一瞬间的错愕、震撼等表情,在短时间内给予观众最大的心理爽感。
            《最好的时代》在表现形式上实际上走的还是这样的路子,不过这里边的外国人就明显没有短视频中的人演得自然和真实,味儿就不对了。
            看得出来,主创为了做好选题在专业度上还是下了一番功夫,老少配的演员阵容也让人买账。但故事性还是差了一些,尤其在开篇就默认观众熟知中国高铁的所有背景,强行将观众往剧情里拽。观众也只能是“拔剑四顾心茫然”了。
            如何做到既专业,又勾人或许是《最好的时代》最难回答的问题,而以工业题材为起点,用年轻人的情感生活破题,确实有些俗套了,期待后面有更亮眼的设定吧。
            午言绝
            专业睡觉,业余追剧
                        
            在高铁尚未普及之前,许多人对远方的回忆可以追溯到一列列绿皮火车。绿皮火车纵横往复,由南到北,从西往东,拼的是体力,靠的是耐力。以至于如今这时代,谁在高铁面前不叹一句:累累战果,来之不易。
            《最好的时代》说不清是什么时代,但大概不会是如今。未攻克的技术难题、未解决的合作危机,前辈们递出交接棒,新生代扛起新的梦,大背景下的重重难题本具备着天然矛盾,这确实称得上“最好的时代”。
            但这个逻辑的另一面是,从技术难关到精神传承,不是在暴雨中推动高铁、抓住使坏的外国人、在领导面前哭上一通表表忠心就能解决的。
            主旋律剧要拍得好看,不能只靠昂扬亢奋。存在即合理,青春洋溢我自然爱,帅哥美女甜甜蜜蜜我也不会排斥,但包容的前提是逻辑没有被吞噬。
            年轻观众早已见识过十八般武艺,如今还想通过喊几句“我是活图纸”就企图蒙混过关,也是过于潦草了些吧。
            石榴
            zqsg追剧人
            七弦
            焚香煮酒,梦话连篇
            开篇就是攸关生死的商业争端,架势摆得足,但观众还没有理解那些艰深的技术难题,面对外国人蹩脚的中文也分不清到底是谁的主场,台词上的攻坚克难实在缺了些底子,酝酿了半天也不知道激动紧张该从哪儿来。
            商业谈判也有话可讲,毕竟也有真实的案例存在,波诡云谲讲得好,也能衬一衬那些艰涩的技术难关。可到这儿最大的难关成了外国人不入流的阴谋诡计。再加上一个临【*****智伍应用提示您:未购买正式版授权,功能受到影响!!请根据最上面的引导提示,自助购买正式版授权,自动开通!!在线客服微信:ccccyyyy4444,官方网站:zhiwu55.com*****】,这样简化的波折和反派设置,到底落了下乘。
            原本江车那种传统工业大厂的氛围很有当年的味道,一眼看过去,奋斗、传承、信念、责任……激情燃烧的工厂岁月该有许多故事可讲。可想象归想象,眼看着男主千里追妻送图纸,这技术攻坚就要向着曲折爱情移开脚步,实在悬心。
            说到底高铁是脚踏实地造出来的,故事要筑梦,也先得踏实呀。
            
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fundes 于 2021-7-13 21:18:45 时发表在 蒙特利尔社区消息
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