新能源汽车越来越靠谱

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对此前制约新能源汽车发展的充电设施问题，从普华永道机车研究院了解到，我国目前已明确在2015**建设满足50万辆新能源汽车充电的基础设施，这意味着新能源汽车越来越靠谱。

此外，近期**刺激政策令行业期望值明显北京中科白瘕风上升。例如上海、杭州推出新能源汽车免费牌照、2016**公用车购买中30%的份额系能源汽车、最高达12万元补贴、为充电设施企业提供优惠电、2017年底前免除车辆购置税等。业内人士感叹：新能源汽车市场春天渐行渐近。

普华永道**汽车行业主管合伙人廖仲敏说，**新能源汽车市场更具潜力。但目前数据并不乐观北京中科白颠疯，普华永道汽车研究院调查数据显示，尽管**汽车组装数量在快速增长，但其中新能源汽车市场份额2013年仅0.4%。

廖仲敏说，**能、功效、成本、安全问题、政策法规等因素是新能源汽车进入**市场的阻碍因素。

国家税务总局8月发布公告，在车辆购置税方面给予优惠，为市场注入利好因素。

上海财经大北京中科蒙特利尔清洁第一平台医院路线学教授胡怡建测算，单从税收角度看，此次政策减**度空前，消费者可以少掏三分之一的税。

但政策出台后市场并未有明显起色。了解到，一辆售价28万元左右的新能源汽车，目前有**补贴和企业补贴，如果再免去购置税，能便宜十几万元，但消费者购买意愿依然不强，主要还是顾虑充电问题。

新能源汽车市场尚未破冰北京中科蒙特利尔清洁第一平台医院地址。厦门大学**能源经济研究中心主任林伯强将当前新能源汽车的困境比喻成先有鸡，还是先有蛋，他表示当前新能源汽车破冰还需**培育市场，待新能源汽车占比达到10%以上，市场就可以发挥调节作用。当前突围还需**投资，一方面加大新能源技术的研发投入，另一方面投资配套设施。

普华永道专家认为，商业模式创新对新能源汽车发展至关重要。据了解，当前各汽车制造商大力开发新能源技术，未来行业发展还需要整车制造商、供应商和创新业务部门等加大合作。

电池、电子电力系统和电动机是主要的技术创新关键点，在技术提升和成本控制方面还大有可为。汉那说，未来主导该产业的技术并非仅有一种，这也是汽车制造商要重视商业模式创新的重要原因之一。习大大回福建留下哪些故事海都记者为您讲述